Рус / Eng

Будущее создается первыми

slider slider slider slider slider

История

История Проектного института №1 — история страны

1978

12 сентября 1978 года технический совет Проектного института №1 рассматривал вопрос о выдвижении на соискание премии Совета Министров СССР работу института «Разработка, исследование и внедрение центрифугированных колонн кольцевого сечения на примере строительства главного производственного корпуса автокомбината № 5 в Минске». Техсовет признал, что в рассмотренных проектах впервые в мировой строительной практике применены несущие элементы каркаса промышленных зданий в виде центрифугированных колонн кольцевого сечения, что уменьшает расход бетона в два раза и расход стали на 20-30 % по сравнению с традиционными решениями. Автор разработки — Р.А.Гершанок.

Подробнее

Объекты

Более 4000 объектов в 20 странах

Белорусский шинный комбинат «Белшина» i

Автор: Толочко Виктор

Источник: http://www.tassphoto.com/

Белорусский шинный комбинат «Белшина»

Один из важнейших объектов среди работ Проектного института №1. В 1973 году по нему был выдан наибольший объем строительно-монтажных работ, введена в строй вторая очередь. В 1976 году за проектирование Белорусского завода крупногабаритных шин в Бобруйске Г. М. Андреевой и А. Н. Кветному присуждены премии Совета Министров СССР. В 1978 году введен в действие пусковой комплекс грузо­вых шин, в 1979 году разработаны и выданы рабочие чертежи по корпусу сверхкрупногабаритных шин.

Лица

Яркие личности Института

Яков Лузерович Креер

Яков Лузерович Креер

Главный инженер 1997–2014 гг.

В Проектный институт №1 пришел молодым специалистом в 1964 году. Принимал участие в создании инженерного отдела, который занимался проектированием систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Прошел путь до главного инженера института, эту должность занимал с 1997 по 2014 год.

Новости

Важнейшие проекты института