Проектный институт №1

Будущее создается первыми

История

История Проектного института №1 — история страны

1978

12 сентября 1978 года технический совет Проектного института №1 рассматривал вопрос о выдвижении на соискание премии Совета Министров СССР работу института «Разработка, исследование и внедрение центрифугированных колонн кольцевого сечения на примере строительства главного производственного корпуса автокомбината № 5 в Минске». Техсовет признал, что в рассмотренных проектах впервые в мировой строительной практике применены несущие элементы каркаса промышленных зданий в виде центрифугированных колонн кольцевого сечения, что уменьшает расход бетона в два раза и расход стали на 20-30 % по сравнению с традиционными решениями. Автор разработки — Р.А.Гершанок.

Подробнее

Объекты

Более 4000 объектов в 20 странах

Автор: Павел Маркин

Источник: http://www.interpress.ru/

Ижорский завод

С одним из старейших индустриальных гигантов страны, выпускающем оборудование для многих отраслей промышленности, Проектный институт №1 сотрудничал в разные годы, разрабатывая как проекты реконструкции и расширения существующих производств, так и возведения новых объектов и модернизацию инженерных сетей.

Лица

Яркие личности Института

Лев Николаевич Катков

Главный инженер 1986–1990 гг.

Назначен главным инженером Проектного института №1 приказом Минсевзапстроя СССР 28 июля 1986 года. Начал свой профессиональный путь в институте в 1956 году инженером, затем занимал должности старшего инженера, руководителя группы, главного конструктора отдела, с 1967 года – заместителя главного инженера. В 1956 году в качестве ответственного специалиста принимал участие в крайне важной для проектного дела разработке «Указаний по строительному проектированию предприятий зданий и сооружений машиностроительной промышленности», ведущей организацией по которым Главстроем СССР был назначен Проектный институт №1. Под руководством Льва Николаевича Каткова разработаны проекты крупнейших промышленных предприятий для многих отраслей экономики, среди которых такие важные объекты, как Нижнекамский шинный завод и «Атоммаш». Освобожден от обязанностей главного инженера института по личной просьбе 1 марта 1990 года. Награжден орденом «Знак Почета» и медалями.